ALLWEILER离心油泵叶轮修复的方法

离心油泵叶轮的修复方法有很多。修复叶轮汽蚀的方法有很多，如用ARC聚合物复合材料涂覆、粉末喷涂(焊接)、环氧树脂涂覆、橡胶和尼龙复合材料修复、不锈钢镶嵌和堆焊等。环氧树脂聚合物涂料具有施工方法简单、价格低廉、效果好的优点。

离心油泵被介质腐蚀，油泵叶轮会逐渐磨损腐蚀。叶片表面常形成沟槽或条纹，或被气蚀破坏，叶片上出现蜂窝孔甚至穿孔。如果叶片铸造有气孔、砂眼或夹渣，操作后表面容易出现气孔甚至裂纹。

通过优化配比，有针对性地调整材料的性能指标，表现出较强的附着力和吸收冲击能量的韧性，具有较高的抗气蚀和磨损破坏的强度和硬度。

叶轮气蚀现象

常见的修复方法:

1、堆焊修复方法

堆焊前，用砂轮机打磨气蚀部位，清理表面的铁锈和杂物，直至露出光亮的金属体，使堆焊层与叶片结合更牢固。清洗后，将叶轮放入炭火中预热。应使用与叶片材料相同的覆膜焊条或不锈钢覆膜焊条，以避免剥落或损坏，保持干燥并去除水分，以避免堆焊时出现气孔。堆焊时需要采用往返焊，也可以采用分层交叉压焊，每次堆焊量要少，防止叶片受热集中，造成应力变形。补焊后，用砂轮机修整叶片。对修复后的叶轮进行静平衡试验。为了避免叶轮高速旋转时附加重量不平衡引起的离心力，油泵会振动。

2、铜线修复方法

对于针孔状的气穴，只要孔没有连成片，可以用铜线打孔，可以用锉刀打磨。处理前，用砂轮机清理叶片表面的铁锈和污垢，然后用氧乙炔火焰吹去气孔中的杂质，然后用适当厚度的铜线填充孔。同时，铜线要用锋利的锤子挤压压实成孔，然后用锉刀锉平。

3、气焊修复方法

将叶轮放在炭火上加热至400-500℃，在补焊处挂锡，然后用氧乙炔火焰将黄铜丝熔入待修复的槽或孔内，焊后移去炭火，用石棉板覆盖保温，让叶片慢慢冷却，避免产生裂纹。焊接完成后，用锉刀按照原来的轮廓线加工修整。

4、钢铁快速修复方法

加速钢是一种固化前类似水泥的粘性修补剂。固化后强度高、硬度高、不收缩、不生锈。适用于钢铁等金属材料的气孔、裂纹、砂眼等处的填充修复，粘接效果强。修理前，应清理待修理部位周围的浮锈和污垢，并使其变粗糙。取出速钢塑料管中的胶体，用手快速充分地将胶体的内芯和外皮揉搓成一种颜色(约1 ~ 2 min)，达到加热柔软的效果。快速钢胶体凝固前，应牢固地粘附在修复部位，并随着胶体的凝固过程用力(手或工具)压实几次，以增强胶体与叶片之间的粘附力。加速钢硬化后，用锉刀锉平。